红岩杰狮、红岩金刚
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【媒体评测】轻量化杰狮与重载化到底有哪些不同?

发布时间:2019-02-18 

杰狮GENLYON产品是上汽依维柯红岩与意大利IVECO“STRALIS”重卡研发团队联合研发的新一代高端重卡产品。注重人性设计、应用尖端科技,实现了潮流与品质的完美境界。轻量化杰狮与重载化杰狮到底有哪些不同?作为高端重卡战略车型,杰狮产品舒适、可靠、节能、环保,引领行业新动向,树立国内重卡行业新标杆。


1、高强度轻量化车架

轻量化杰狮采用高强钢单层车架大梁,不但重量轻,而且抗扭曲和抗冲击能力强,屈服强度提高近50%;车架总成优化设计,重量减轻300公斤;可有效降低整车高度,以提高整车行驶安全性。

该车架按IVECO标准进行了严格的台架试验和30000公里试验场综合道路测试,其弯曲试验表明:超负荷变载荷弯曲累计10万次试验,不开裂,不变形;扭曲试验:1-5度扭转,每个角度10万次,都不开裂,良好的品质保证了其使用寿命的增加。

2、少片簧结构的应用

杰狮轻量化牵引车采用了抛物线少片式钢板弹簧,少片簧比起多片簧不但减轻了车身重量,在保证车辆承载能力的同时,也增加了行驶的平顺性、舒适性。

3、断开式平衡轴的应用

杰狮轻量化牵引车采用断开式平衡轴,有效降低自重50多公斤,而且这种平衡轴装配简单,维修方便;平衡轴承采用润滑脂润滑,根本上杜绝了油封漏油现象。

4、变直推力杆为V型推力杆

车辆转弯时,中后桥会产生移位,而推力杆的作用就是防止车桥移位。一般的直推力杆只能防止中后桥前后移位,而杰狮轻量化牵引车改用了V型横销推力杆,除了可以防止中后桥前后移位,还可以防止左右移位。

除此之外,杰狮轻量化车型的后悬挂、驱动桥和轮胎配置等也有很大变化,比如:将子午胎换为真空胎,真空胎每条胎轻20kg,6×4牵引全车自重就减轻800kg左右,经济省油,而且这样更加安全可靠,在轮胎爆裂时,气压降低过程时间长,通常车辆行驶1―2km气压才全部降下来,有效确保了行车安全。